停機(jī)后處理過(guò)程

(1)解體伸縮節(jié)橡膠套，經(jīng)查各跨接鋁排的固定螺栓雖無(wú)嚴(yán)重的松動(dòng)現(xiàn)象。但部分緊固螺絲有明顯的電化腐蝕造成接觸不而導(dǎo)致過(guò)熱的痕跡，特別是過(guò)熱處所對(duì)應(yīng)的固定螺絲狀況尤甚。解開12塊跨接過(guò)渡鋁排，對(duì)過(guò)熱、電化腐蝕部位進(jìn)行打磨后涂抹增強(qiáng)導(dǎo)電性和防氧化性的電力脂，以消除接觸電阻大造成的發(fā)熱。上海1200A高壓隔相封閉母線槽

(2)考慮到5號(hào)發(fā)電機(jī)組已運(yùn)行多年（1981年投運(yùn)），為增強(qiáng)B相封閉母線伸縮節(jié)連接處的載流量，仍按上述處理方案，在B相伸縮節(jié)兩端軟接箱外法蘭間加裝24根截面50mm×5mm連接小鋁排，以期對(duì)12塊內(nèi)藏式跨接鋁排進(jìn)行分流，同時(shí)增大表面散熱能力、處理情況

高壓隔相封閉型母線槽的母線導(dǎo)體以空氣作為絕緣介質(zhì)，并采用*特的三相間隔離，形成比共箱封閉母線小的外部磁場(chǎng)，避免相間短路。異物支持物為絕緣瓷瓶或硅橡膠復(fù)合支柱，可根據(jù)電壓等級(jí)、母排規(guī)格以及客戶對(duì)絕緣子機(jī)械載荷的要求進(jìn)行選擇。

 上海1200A高壓隔相封閉母線槽

運(yùn)行中處理方案的似定

(1)缺陷未處理前，省中調(diào)適當(dāng)降低5號(hào)發(fā)電機(jī)有功、無(wú)功負(fù)荷，電氣運(yùn)行值班員加強(qiáng)巡檢，做好連續(xù)測(cè)溫工作，安裝一臺(tái)臨時(shí)排風(fēng)扇，外部吹風(fēng)降溫，盡量控制過(guò)熱處的溫度。

(2)伸縮節(jié)兩端軟接箱外側(cè)每側(cè)法蘭均有24顆固定螺栓，擬在每對(duì)螺栓間逐一加裝連接小鋁排，以期對(duì)內(nèi)藏式跨接鋁排實(shí)施分流，從而降低發(fā)熱。

由于封閉母線外殼是三相短路并接地的，鋁外殼上感應(yīng)的軸向電動(dòng)勢(shì)與大地間無(wú)電位差，故可在不停機(jī)的條件下實(shí)施。